Новейшая яхта в стиле «траулер» от
Beneteau еще до своего появления на свет вызывала огромный интерес и специалистов и потенциальных покупателей. Трехмерные графические изображения лишь разогревали ажиотаж. И вот после того как в 2009 году первый
Beneteau Swift Trawler 34 был спущен на воду и прошел не только заводские испытания, но и тесты авторитетных яхтенных изданий, стало понятно: верфь
Beneteau смогла так высоко поднять планку в нише компактных «траулеров», что вряд ли в ближайшие годы на морских просторах появится нечто подобное.
Совместная работа конструкторов компании Beneteau и морского архитектора Мишеля Жюбера явила свету уникальную яхту как по внешности и ходовым качествам, так и по внутренней планировке. Действительно, не у каждого получается разместить в корпусе длиной 10 метров не только просторный салон, удобный камбуз, мастер-каюту с огромной кроватью, но и двухместную каюту для гостей. Тем более, что этот изготовленный из стеклопластика с бальсовым заполнением корпус, обладающий к тому же замечательной мореходностью, может рассекать водную гладь на скорости свыше 20 узлов! Благодаря развивающему на максимальных оборотах 425 л.с. дизельному Cummins, который приводит во вращение хорошо защищенный мощным килем бронзовый винт. Если прибавить к этому просторный кокпит с калиткой на большую купальную платформу, сдвижную дверь из рулевой рубки, позволяющую выйти прямо на широкую потопчину с высоким фальшбортом и откидной дверцей, обширный флайбридж, где кроме второго поста управления и дивана для гостей умещается еще и шлюпка - получается идеальная для своих размеров
яхта. Редко какой верфи удается такое сделать. У компании
Beneteau это получилось замечательно.